VOLKSWAGEN CADDY MAXI 2000 CC

allestimento sali e guida in carrozzina Volkswagen Caddy

VOLKSWAGEN CADDY MAXI 2.0 Diesel – 75Kw                              

COLORE: Grigio metallizzato                         

KM: 4.000                          

ANNO IMMATRICOLAZIONE:  2018

EQUIPAGGIATA CON: Cambio automatico, comandi integrati al volante,

radio MP3, Bluetooth, navigatore, presa da 12V, climatizzatore automatico bizona,

sensori di parcheggio, retrovisori esterni con regolazione manuale.

ALLESTIMENTO: La modifica comprende il ribassamento di tutto il piano del veicolo

a partire dall’ingresso del portellone posteriore fino alla pedaliera di guida.

Grazie a questo tipo di modifica si ottiene un accesso alla vettura senza alcuna manovra

quando i due sedili posteriori sono ripiegati contro parete. Un aiuto supplementare viene dato dai

nuovi ammortizzatori pneumatici installati sul veicolo che, quando il portellone e la rampa si aprono,

permettono all’auto di abbassarsi. I sensori di parcheggio originali sono stati riadattati per mantenere

la loro funzione anche dopo la modifica del paraurti. L’auto è dotata di un radiocomando che gestirà

la movimentazione del portellone posteriore e della rampa (lunga 90 cm).

Questa movimentazione potrà essere gestita anche da un interruttore posto sulla zona cruscotto lato

conducente o da un interruttore posto sulla parete interna lato sinistro del veicolo. I sedili posteriori in

tessuto di color grigio sono ripieghevoli e girevoli controparete per agevolare l’entrata della carrozzina.

Il Park Control (freno di stazionamento elettrico) è gestito da un interruttore (on/off) installato alla sinistra

del volante. Il veicolo è dotato di Gear Control (comando elettrico cambio automatico) installato al posto

della leva del cambio originale al fine di aumentare lo spazio disponibile dedicato alla carrozzina,

la gestione cambio è assicurata da una pulsantiera a 4 tasti posizionata sulla destra del volante.

Sotto i sedili anteriori sono stati installati dei basamenti amovibili con sgancio rapido e ruote per facilitare

la movimentazione dei sedili stessi all’interno della vettura. L'auto è dotata di rami cintura specifici che

si ancorano al pianale, così che quando la carrozzina è in posizione di guida si riesce ad agganciare

facilmente la cintura di sicurezza. L’auto dispone di due ancoraggi carrozzina dedicati per l’aggancio

automatico di una o due carrozzine contemporaneamente sui due posti anteriori (la carrozzina deve

rientrare nella lista delle carrozzine omologate con crash test).  

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